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上海地鐵換上國產交流牽引電機
[更新:2008-10-8] [來源:中國質量新聞網]

據新華社電 日前,上海軌道交通一號線擴編改造工程首列車輛,在中國南車集團湖南株洲電力機車有限公司成功下線,這是首個由國內企業對進口直流地鐵動“手術”,實行批量交流改造和增能擴編的地鐵車輛項目。擴編改造后,“洋地鐵”換上了更先進的國產交流牽引電機,編組由6節改編為8節,載客量將達到3280人,成為國內超大型城市地鐵運營運載工具,也成為亞洲最大編組地鐵車輛,將極大緩解上海世博會期間的運營壓力。 據株洲電力機車有限公司有關負責人介紹,我國城軌車輛產業基本達到了整車國產化率70%的產業政策目標,但是,牽引傳動系統、牽引電機等核心部件,依然被西方跨國公司所壟斷。為此,上海申通集團與中國南車集團株洲電力機車有限公司聯手推進我國城軌產業技術進步,進口地鐵批量換上被譽為“中國心”的交流牽引電機。同時,株洲電力機車有限公司與株洲電力機車研究所,聯合將原有的直流牽引傳動系統升級改造為擁有自主知識產權的交流牽引傳動系統。改造后的列車比原有動力提高30%以上,可延長壽命30年?!吨袊|量報》
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