□ 本報記者 王婭莉/文 北京城已今非昔比。這是許多境外媒體記者的感受。路透社奧運專訪組總管安德魯說：“為了奧運，兩年內我8次赴北京采訪。這個城市吸引人的地方越來越多，空氣開始變清潔，花卉很漂亮。” 而美聯社特別事務總監韋德的感受更直接：“2001年，我參加了上海APEC會議，會后游覽了北京。至今，我已先后12次來到北京。幾年來，這里舊房屋已被高樓大廈所取代，新建道路展現了一個現代化、國際化的北京城。奧運臨近，環境的變化是明顯的，城市的清潔度也有大的改觀，下雨的時候空氣會比以前要好。” 巴西特拉網站記者塞爾索認為：“奧運會是一個很好的機遇，能使外國記者消除對中國空氣和環境方面的成見，讓全世界認識并了解真正的中國、真正的北京。本屆奧運會提出的‘綠色奧運’理念為其他國家做出了表率，北京用樹木和花卉美化城市的做法也值得其他國家借鑒。” “北京實踐綠色奧運理念，綜合能耗水平全國最低。”近日在2008北京國際新聞中心舉行的“北京經濟發展戰略及實施情況”新聞發布會上，北京市發展和改革委員會副主任、新聞發言人王海平自豪地介紹，北京市積極實踐綠色奧運的理念，推動循環經濟的發展，節能降耗減排工作走在了全國前列。 “代價”換來的底氣 北京奧組委工程與環境部提供的數據表明，北京市的環境質量已連續9年得到了改善。 1998年，北京市市區空氣質量二級和好于二級(良和優)的天數是100天，2006年增加到241天。2008年（截至7月31日）空氣質量達標天數達149天，占70%，比去年同期多16天。其中，7月達標天數為26天，占全月總天數的83.9%，比去年同期增加3天，比近8年同期平均多2天。全市生活垃圾無害化處理率和工業固體廢物處置利用率均達96．5％，危險廢物無害化處理率76．6％。經過幾年的努力，北京申奧時的環境承諾已全部實現。 而環境質量改善背后的“代價”是： ——自2001年7月13日北京申奧成功以來，北京市在環境保護方面總共投入了1400億元資金； ——5年來，北京市200多家重污染企業實現整體搬遷轉產，特別是北京焦化廠的全面停產以及首鋼的限產和搬遷，使北京逐漸遠離污染； ——改善能源結構，使用清潔能源，提高汽車尾氣排放標準； ——在實行停止施工工地土石方工程、混凝土澆注等作業的基礎上，自7月起，全市施工工地停止作業。 向沉重的“身影”告別 關停污染企業是北京治理城市污染，改善環境質量的重要舉措。2006年7月15日，北京唯一的人工煤氣來源、運行了近半個世紀的北京焦化廠正式關停，人工煤氣將告別北京的燃氣消費市場，被新能源天然氣所取代。北京焦化廠全面停產后，將使北京市每年減少煤炭消耗296萬噸、工業廢氣排放量43.33億立方米、二氧化硫排放量1617噸、煙塵排放量64噸。 如今，北京焦化廠已經整體搬遷到渤海之濱的唐山佳華煤化工有限公司廠區。昔日的污染大戶，如今變成了享受著海邊清新空氣的整潔的現代化工廠。煉焦企業向來是環境治理的重點。為改善北京的大氣環境，北京市近年來陸續遷出一批對環境有污染的企業，北京焦化廠就是其中之一。 北京外遷企業是否把污染轉嫁到了搬遷地？當初，不少人有這種疑慮。而實際上，北京焦化廠是應用新技術實現“零搬遷”的企業。“零搬遷”，是指在新廠建設中淘汰原來的落后設備，代之以先進的設備。新廠除了少量煤氣凈化設備是由原廠搬來的外，其他主要設備都是新購置的，等于基本上新建了一個企業。 煉焦過程中要產生煙塵、廢水、廢氣等危害環境的物質，如何避免這些物質對環境的污染呢？他們通過引進先進的環保技術，對這些污染物進行了綜合處理。比如，對廢水進行重復利用，使廢水在生產的相關環節內部循環，實現廢水“零排放”，既避免了對環境的污染，也節約了用水，降低了成本。特別是他們投資６０００萬元新建的一座煙塵處理站，將煉焦產生的煙塵中含有的硫化物、氫化物等多種有害成分全部收集，經集中處理后，再進行綜合利用，杜絕了對環境的污染。 新引進德國最終凈化技術，使廢氣在經過脫硫、脫苯、脫萘等工藝后，成為清潔的煤氣，然后通過管道送達唐山市煤氣站，作為優質煤氣供居民使用。這些新技術實現了變廢為寶。 近期，北京市環保局對18家冶金、建材重點企業奧運期間污染物減排30％措施落實情況進行了全面檢查。北京紅冶鋼廠等7家企業已全面停產；首鋼吉泰安合金材料有限公司排放大氣污染物設備已全部停用；北京菲美特協立鑄造有限公司沖天爐已拆除；北京鹿牌都市生活用品有限公司、北新集團建材股份有限公司、首鋼建材化工廠等8家企業在落實減排30％的基礎上，還采取增加停用設備等自覺行為，加大減排力度；首鋼第二耐火材料廠落實了減排30%的措施。 心靈深處的共鳴 從7月20日起，家住北京北苑家園的林女士暫時放棄自己的愛車，開始了每天擠地鐵上下班的生活。北京市車輛和外地進京車輛按車牌尾號實行單號單日、雙號雙日行駛。這一強制措施的實施，帶來的不僅是道路行駛條件的改善，更重要的是空氣質量也將得到極大的改善。 據權威部門估計，北京為此將停駛機動車約200萬輛。據環保專家預測，北京實施機動車單雙號限行、黃標車禁行等措施后，機動車污染物排放總量將減少63％，在奧運期間削減11.8萬噸污染物。 交通限行直接改變了北京人出行方式。調查顯示，56.4%的人選擇公共交通工具；24%的人選擇機動靈活的自行車；7.3%的人步行；更有2.7%的人可以“不出門，在家辦公”；還有大約1.2%的人是思想靈活的有車族，他們通過單找雙、雙找單成了拼車族。 對于限行，北京市民給予更多的是支持和理解。限行政策最大的目的不外乎兩點：一是緩解交通擁堵，二是保證比賽時的空氣質量。隨著人們環保意識的提高，91.9%的被訪者認識到，限行有利減少尾氣排放；89.5%的人認為這是“親身支持奧運”的機會。天藍水清 □ 本報記者 劉伊婷/文 帶著幾分好奇的心情，記者近日坐著新近開通的觀光大巴，“檢閱”了一次奧運前北京新風貌。一路上，青磚碧瓦的古建筑群，似乎在講述老北京的故事；喜氣洋洋的奧運花卉，盡情展露迎賓的熱情笑臉；鳥巢和水立方，在陽光下爭相媲美……作為“東道主”，自豪油然而生。 鄰座的北京女孩劉銘告訴記者，她家住奧運村附近，每天推開窗戶，便可與有“北京綠肺”之稱的奧林匹克森林公園共呼吸，郁郁蔥蔥的寫意環境盡收眼底。 顯然，綠色奧運的燦爛笑顏已提前對北京市民綻放了。為了保障居民出行500米就能見到綠地，北京7年間增加了綠地1萬公頃。在觀光大巴沿線，記者看到，不少街心廣場上，老人們正在愜意地散步，孩子們則在盡情地嬉戲，一幅幅溫情的都市桃源畫面盡在眼前。 雖是露天場地，好在陽光燦爛，空氣清新，看上去十分舒適、享受，這得益于空氣質量眾望所歸的“三級跳”———從1998年到2007年9年間，北京達標天氣（空氣污染指數為100以下）從100天增長到了246天。各項主要污染物明顯下降。 一路上，記者還看到很多披著環保新裝的公交車，讓人眼前一亮。據了解，除了陸續亮相的節能減排公交車之外，8月初，北京的公交線路上又添了一條專門的“環保線”，這條線路采用的公交車運行時不會排出尾氣等污染物。 天變藍了，水變清了。2000年到2008年間，北京新建了5座污水處理廠，中心城區建成再生水廠6座，已經開始提供服務。與此同時，北京加大了水環境整治力度，對河湖水系進行了綜合治理。目前全市六環以內總長520公里的52條主要河道已經基本治理完成。 天更藍、水更清、花更香、草更綠……從提出“綠色奧運”承諾之初，北京就一直承擔著四面八方的考驗。眼前的這一份精彩的綠色答卷，成績有目共睹，但環境質量的課題并沒有結束。正如北京一位官員所言，籌備奧運會只是改善環境質量的重要契機，為老百姓提供長久宜居的生活環境才是最終的目的。 鏈接 環保目標 “綠色奧運”是2008年北京奧運會的舉辦目標。所謂“綠色奧運”，包括生態綠色、環境綠色、意識綠色，即與自然和社會發展相協調的思想和做法。目前，廢電池回收、再生紙利用、自覺實行垃圾分類、義務種植綠化林等等，已成為北京市民的一種自覺意識。 截至2007年8月，北京已經實現了7個申奧綠化美化承諾：全市林木覆蓋率接近50%；山區林木覆蓋率達到70%；城市綠化覆蓋率達到40%以上；全市形成三道綠色生態屏障；“五河十路”兩側形成2.3萬公頃的綠化帶；市區建成1.2萬公頃的綠化隔離帶；全市自然保護區面積不低于國土面積的8%。 為了更好地改善空氣質量，不僅北京市，鄰近的內蒙古也行動起來，加強空氣質量改善，保障北京奧運會期間的空氣質量。北京空氣質量已連續9年得到改善，大氣污染物濃度大幅度降低，特別是采暖期間的二氧化硫超標天數大大減少。 在與北京市民息息相關的飲用水問題上，北京實施了官廳水庫清淤及水質改善工程；加強了密云水庫上游地區的水土保持和水源保護林建設工作；完成了京密引水渠技術改造工程。今年5月公布的“2006年北京市公眾環境意識調查報告”證明飲用水質量的提高已經得到了市民的肯定。 |
