中國索道協(xié)會第二次會員大會透露
全國客運索道連續(xù)第4年保持“零事故”
本報訊 （李 晨 記者龔志偉）11月14日，記者從中國索道協(xié)會第二次會員大會上獲悉，我國索道事故率繼續(xù)保持平穩(wěn)下降態(tài)勢。從2005年至今，全國索道安全事故連續(xù)第4年保持“零事故”態(tài)勢。
國家質檢總局總工程師張綱在接受媒體采訪時表示，質檢總局一直以來非常重視客運索道的質量安全問題。總局在加大客運索道質量安全監(jiān)察力度的同時，建立了一整套應急救援措施，并委托中國索道協(xié)會培養(yǎng)了一大批索道安裝工人、管理人員和操作工人。下一步，質檢總局將進一步加大監(jiān)察力度，逐步完善各項制度，保證客運索道安全。
據悉，為了降低客運索道的安全事故，在國家質檢總局、國家安監(jiān)總局的領導和大力支持下，中國索道協(xié)會堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，全面建立了預防與應急準備、監(jiān)測與預警、應急信息傳遞、應急指揮與協(xié)調、應急響應、公眾溝通與動員、應急保障、恢復與重建、評估與獎懲等機制，構筑了一道安全“長城”。
國務院參事、中國索道協(xié)會理事長閃淳昌告訴記者，目前，全國客運索道已有460余條，分布在全國30個省、自治區(qū)、直轄市，其中，客運索道數(shù)量較多的有四川、北京、河北、山東、云南、黑龍江、遼寧、浙江，這些地區(qū)的客運數(shù)量超過全國總數(shù)的50%。閃淳昌認為，我國客運索道安全基礎還比較薄弱，數(shù)量和質量與旅游大國的需求有很大差距，制造水平較低，自主創(chuàng)新能力不強，還需進一步加強客運索道安全工作。《中國質量報》
