據(jù)新華社電 大型盾構(gòu)的研制反映了一個國家先進制造業(yè)的水平。我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“大直徑泥水平衡盾構(gòu)及復(fù)合型盾構(gòu)”近日在滬通過驗收，專家認為總體技術(shù)水平達到國際先進水平，打破了國外的技術(shù)壟斷。
作為上海市科委“創(chuàng)新行動計劃”項目，“大直徑泥水平衡盾構(gòu)及復(fù)合型盾構(gòu)”由上海城建上海隧道工程股份有限公司自主研制，在總體設(shè)計和技術(shù)集成上取得突破，并在２０１０年上海世博會重大配套工程———上海打浦路隧道復(fù)線工程中成功進行示范施工。
由隧道股份公司自主研制的“進越號”國產(chǎn)泥水平衡盾構(gòu)直徑達到１１．２２米，整套系統(tǒng)具有運行速度快、自動化程度高，泥水平衡控制精確、波動小，在打浦路復(fù)線隧道施工中顯示了良好的性能，并在黃浦江底成功實現(xiàn)了半徑３８０米的轉(zhuǎn)彎，創(chuàng)造了國內(nèi)大型泥水平衡盾構(gòu)最小轉(zhuǎn)彎半徑的記錄。
針對復(fù)合土層的特點，隧道股份公司自主研發(fā)的可伸縮式復(fù)合盾構(gòu)，在刀盤裝置研究也突破了以往理念，解決了刀盤在巖石和軟土掘進互換的功能，同時還自主研發(fā)了盾構(gòu)機內(nèi)可拆換式刀盤驅(qū)動裝置，具有很高的實用價值。《中國質(zhì)量報》
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